| Mühərrik |
4.7benzin |
4.5dizel |
| Sürət qutusu |
5-pilləli avtomat |
6-pilləli avtomat |
| Mühərrikin kodu |
2UZ-FE |
1VD-FTV |
| Silindr sayı |
V-tipli 8 silindr |
V-tipli 8 silindr |
| Klapan mexanizmi |
2 üst paylayıcı val (DOHC),qazpaylayıcı fazanın elektrik dəyişməsi (VVT-i) |
32 klapan, 2 üst paylayıcı val (DOHC) |
| Yancaq püskürmə sistemi |
Elektrik yancaq püskürmə sistemi |
Common Rail |
| Həcm, sm3 |
4664 |
4461 |
| Silindrin diametri və hərəkəti, mm |
94,0 X 84,0 |
86,0 X 96,0 |
| Maksimal güc, kVt/a.g./dövr\dəq. |
212/288/5400 |
173/235/3200 |
| Maksimal fırlanma anı Nm döv/dəq |
445/3400 |
615/1800-2200 |
| İstismar xüsusiyyətləri |
|
|
| Maksimal sürət, km/saat |
200 |
210 |
| 0-100 km/saat, san. |
9.5 |
8.6 |
| Yanacaq sərfiyyati |
|
|
| Şəhər dövrü |
19 |
12 |
| Şəhərdənkanar dövr |
11,7 |
9,1 |
| Qarışıq dövr |
14,4 |
12,2 |
| Yolsuzluq şəraitində istismar xüsusiyyətləri |
|
|
| Kuzovun ramalı konstruksiyası |
+ |
+ |
| Daimi tam ötürücü |
+ |
+ |
| Yüksək sürtünmə differensialı TORSEN® |
+ |
+ |
| Aktiv fırlanma sistemi (A-TRAC) |
+ |
+ |
| VSC (kurs dayanıqlıq sistemi) |
+ |
+ |
| KDSS (kuzovun kinetik stabilizasiya sistemi) |
+ |
+ |
| Klirens, mm |
225 |
225 |
| Su maneələrini keçmə qabiliyyəti, mm |
700 |
700 |
| Asqı |
|
|
| Ön |
İki linkli |
İki linkli |
| Arxa |
Asılı, 4 ədəd yan linklərlə, prujinli |
Asılı, 4 ədəd yan linklərlə, prujinli |
| Əyləclər |
|
|
| Ön |
Pərli əyləc diskləri |
Pərli əyləc diskləri |
| Arxa |
Pərli əyləc diskləri |
Pərli əyləc diskləri |
| Multi-Terrain ABS və BA sistemləri |
+ |
+ |
| Şin və disklər |
|
|
| Yüngül lehimli disklər |
285/60R18 |
285/60R18 |
| Tamölşülü ehtiyyat təkər |
+ |
+ |
| Qabarit və kütlə |
|
|
| Uzunluğu, mm |
4950 |
4950 |
| Eni, mm |
1970 |
1970 |
| Hündürlüyü, mm (KDSS) |
1950 |
1950 |
| Təkər bazası, mm |
2850 |
2850 |
| Təchizatlı kütləsi, kq |
2555 |
2640 |
| Tam kütləsi, kq |
3300 |
3300 |
| Baqaj qisminin uzunluğu, mm (yığılmış arxa oturacaqlarla) |
1685 |
1685 |
| Baqaj qisminin eni, mm |
1675 |
1675 |
